Иногда в сутки мобильная бригада медиков скорой помощи отрабатывает до 30 вызовов

Успеть до поезда

Реанимобиль, на котором едем на вызов, - самая новая машина в автопарке станции скорой помощи, поступила в прошлом году. Аппаратура в нем в идеальном состоянии.

Водитель Игорь Янко в «скорой» работает три года. За свои 45 лет водил грузовую «Газель» в ПАТП, торговал в автомагазине.

- Путевку получил в 7-15, хотя смена начинается с 8 часов. Но мы с напарником приходим пораньше, чтобы проверить техническую часть, пройти медкомиссию, - рассказывает Игорь. - Сегодня работаю в день — до 20 часов, завтра — в ночь, с 8 вечера до 8 утра, потом двое суток выходных.

В «скорой» водитель не только тот, кто везет. Он помогает при погрузке и разгрузке больных. При вызовах на ДТП помогают медикам вытаскивать пострадавших из машины. Носят носилки с пациентами по этажам.

- Это не входит в наши обязанности, раньше это делали санитары, но не бросишь же? - задает риторический вопрос Игорь Янко. - Присматриваем за фельдшерами, чтобы никто не обидел.

Однажды бригада Игоря выехала на ДТП в совхозе Прикубанском. Там автомобиль врезался в трансформаторную будку, которая повисла на трех бетонных опорах.

- Инна сразу рванула туда. Я, пока каталку вытащил, смотрю, а трансформатор держится на честном слове и нависает прямо над попавшей в ДТП машиной, которая сбила пару столбов , а они подломились и накренились, - вспоминает Игорь. - Инна, несмотря на риск оказаться придавленной, прямо в машине оказывала помощь пострадавшему. Подъехали МЧСники и госавтоинспекция. Водителя аккуратно погрузили на щит - неизвестно было, что у него с позвоночником.

Когда перекладывали на щит получившую множественные переломы женщину, упавшую с Каспаровского моста на железнодорожные пути, Игорь вместе с медиками действовал быстро.

- Начали грузить ее на щит и видим, идет поезд. А он же не остановится, и тормозной путь у него длинный. Но успели, - говорит водитель «скорой». - Мы и капельницу держим по пути к машине, и приносим кислород, дефибриллятор, носилки.

Кстати, сирену используют редко, только если под угрозой жизнь человека. Но большая проблема - парковки.

- Особенно ночью. Приезжаем, а во дворах все занято. Вот в районе Бара вдоль длинной девятиэтажки сделали узенькую дорогу, где невозможно встать. На дороге злостные «непропускальщики» - водители маршруток, - делится Игорь.

«Скоропомощные» дети

32-летняя Инна Оголь в «скорую помощь» пришла 11 лет назад, сразу после получения диплома медучилища.

- Работать хотела именно здесь. Скорая помощь - это образ жизни или даже диагноз, - считает Инна. - Здесь я на своем месте.

У нее есть сын двух с половиной лет. Как говорит Инна, бабушка ей в помощь. Своих детей сотрудники бригады называют скоропомощными.

- Они другие - намного сдержаннее и сильнее, - поясняет Инна Оголь. - У моего сына воспитание спартанское, он может сутки не видеть меня. Смены длятся по 12 и 24 часа.

На реанимобиле фельдшер работает три с половиной года. Машина оснащена аппаратом искусственной вентиляции легких, дефибриллятором, электроотсосом, ларингиальными масками, воздуховодами, интубационными трубками и разной укладкой: для родов, для детской реанимации. Иногда Инна дежурит в паре с доктором.

 Реанимация в СИЗах

Судя по дежурству, на которое меня взяли, наплыв вызовов у «скорой» - круглые сутки. Иногда машина не возвращается на станцию по нескольку часов. Бригады могут минут 10-20 отдохнуть, перекусить в столовой и разъехаться.

- Тяжело было в период разгула пандемии коронавируса. Тогда было задействовано 90 процентов бригад, - вспоминает армавирский фельдшер. - Медики подолгу находились в средствах индивидуальной защиты. В СИЗах очень тяжело работать, они не пропускают воздух. Жажду испытывали колоссальную, но ни костюм, ни респиратор снять нельзя, потому что у тебя 3-4 вызова подряд. И только потом запускали в спецобработку, после которой снимаешь костюм и можешь сходить в туалет, попить воды и сделать глоток свежего воздуха. Самым тяжелым было, когда в СИЗах приходилось реанимировать. Физическая нагрузка колоссальная, а дышать нечем, стекла потеют.

В среднем на одну бригаду за сутки поступает 16-18 вызовов. Во время пандемии доходило до 30 вызовов за сутки.

Заложница больного

Пока едем на следующий вызов, спрашиваю Инну, какие риски у сотрудников "скорой".

- Можно заразиться не только ОРВИ, ковидом, но и гепатитом С и В, - поясняет фельдшер. - Были нападения на медиков. Один раз меня закрыл у себя дома психически больной с обострением. Успела сделать звонок на 103, сказав, что меня не выпускают. Через семь минут приехала еще одна бригада «скорой» и сотрудники полиции.

- Страшно было? - спрашиваю.

- Очень. Это был четвертый этаж - сбежать и выпрыгнуть невозможно. Хотя большинство пациентов встречают тепло, вот как Зинаида Степановна, приговаривают: «Миленькая, доченька», - говорит Инна. - Для них мы - надежда.

А в прошлом году перед Днем медицинского работника Инна с бригадой перевозила беременную женщину в тяжелом состоянии в краевой перинатальный центр - спасали плод и маму.

- У нее около 30 недель беременности было, и по пути она начала рожать. Пришлось принимать роды прямо в едущий машине, - вспоминает фельдшер.

- Девочка родилась между Гулькевичи и Кропоткиным. Живого и здорового ребенка вместе с мамой доставили в роддом Кропоткина. Назвали девочку Варварой.

Около года назад бригаду вызвали на трассу. Случилось тяжелое ДТП. Пострадавшего зажало в перевернувшейся машине, которая сильно дымилась. Инна мгновенно приняла решение залезть через разбитое лобовое стекло по пояс в автомобиль - по-другому проникнуть в салон не получалось. Пока не приехала МЧС и не вырезали водителя, нужно было помочь ему, иначе человек не выжил бы. Мужчину спасли. Он потом, выздоровев, благодарил отважного фельдшера.

Убеждая пациента

- Иногда сутки-двое ДТП может не быть, а потом за день - четыре-пять подряд, - говорит сотрудник «скорой». - Каждый день мы работаем с любыми пациентами: роженицами, инсультниками, больными детьми, пациентами с самыми тяжелыми травмами.

- А что делать, если пациент отказывается от госпитализации, а она ему жизненно необходима? - спрашиваю у своей наставницы.

- Пытаюсь убедить. Рассказываю последствия. Если не удалось, докладываю дежурному врачу смены, заместителю главного врача и заведующей станцией скорой помощи. Могу пригласить старшего дежурного врача домой к больному. Но в моей практике не было такого, чтобы не убедила.

Зарплата у Инны, как говорит она сама, среднестатистическая. Есть надбавки - за стаж, категорию, ночные. Обычно медики берут по полторы ставки. Не все способны выдержать бессонные ночи и то, что мало времени остается на семью.

- Но сил придает осознание, что спас человека. У нас благодарная работа, - буднично, но с твердостью человека, который точно это знает, говорит медработник.

Морозоустойчивая Инна

Себя Инна, спасшая не одну жизнь, называет более черствой, чем другие люди.

- Мы, кто со «скорой», жестче, морозоустойчивей, что ли, - считает она. - Но бывают смены, когда могу заплакать.

Говорит, что антистрессом для нее является время, проведенное в семье, и маленький Назар. Когда он видит маму, первые полчаса они только и делают, что обнимаются. Он всегда встречает маму с радостью.

- И этого достаточно: обнять его и выдохнуть, что смена закончилась хорошо, - делится Инна Оголь.

Когда фельдшер рассказывала, что, несмотря на каждодневные стрессы и физические нагрузки, не думала, чтобы уйти из «скорой», поступил вызов к женщине с нервным потрясением. Отработав его, наша бригада поехала перевозить ребенка из детской поликлиники в стационар.